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跑一趟高速才發現，私家車的黃金排量不是1.6L，這個標準才最合適

2024/12/12

跑高速的時候，開車的感受真的與平時在市區內截然不同。油門一踩，速度飆升，路況和行駛狀態都更加平穩，但也因此會發現一些小排量的車不一定那麼給力了。不少人買車時都會認為1.6L是個合適的排量，經濟又省油，價格還適中。然而，經過幾次跑高速的實際體驗，我越來越覺得，1.6L并非私家車的黃金排量。實際上，某些時候還真是有些「拖后腿」。

首先，為什麼1.6L排量不適合高速行駛呢？不少人買車的時候，更注重的是車子的經濟性和日常代步的實用性，這也是為什麼1.6L排量的車很受歡迎。1.6L的車型在市區的確油耗低，也便于操控，尤其是在擁堵的路況下，開著非常輕松。然而，一旦上了高速公路，行駛速度提上去后，車子的動力表現就會不太如意了。對于一些車型來說，1.6L的發動機在高速上需要更頻繁地踩油門，保持較高的轉速，才能維持在120km/h左右的速度。這時油耗反而更高，發動機的噪音也開始明顯起來，舒適性隨之下降。
更高排量的車在高速上顯得更游刃有余。我後來也開過2.0L和2.4L的車型上高速，不得不說，這些排量在高速行駛時的表現確實讓人覺得輕松自在。以2.0L排量為例，它在高速上跑到120km/h完全不費力，而且發動機的聲音也很平穩，不會出現1.6L那種嘶吼聲。油門踩下去之后，動力源源不斷地輸出，加速很順暢。這樣一來，不僅降低了油耗，行車的穩定性和安全性也更高。