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重機能不能上蘇花改？YouTuber和政府纏訟多年最高行政法院找「他」調解成功創首例

2024/08/21

致力機車族權益的知名YouTuber「火花羅」羅邵華和台灣交通安全協會理事林志學，認為政府在蘇花改部分路段通車後，設置交通號誌限制重型機車通行，兩人提告撤銷禁止通行處分卻敗訴，上訴持續鬥法。不過，最高行政法院透過行政訴訟法調解新制，選任熟稔公法及有騎重機經驗的外部學者擔任調解委員，進而說服雙方達成共識，不但解決纏訟多年的舊案，也創下新制上路後的首例。

本案是機車可否通行蘇花改道路的爭議。蘇花改（省道台9線蘇花公路山區路段改善計畫）通車後，主管機關考量蘇花改具有隧道路廊及容量有限的特性，為兼顧行車安全，才會規定部分路段禁行機車，有待局部試辦評估結果再分階段開放。
火花羅等人向台北高等行政法院主張，蘇花改的蘇澳到東澳路段，2018年2月5日公告通車後僅限小型車通行，交通部公路局東區養護工程分局（組織改造前為交通部公路總局第四區養護工程處）在蘇澳端設置禁止交通標誌，其中有指定4輪以上汽車專行的「遵23」標誌、車道指定4輪以上汽車專行之「遵26」標誌，也在蘇澳端和東澳端設置禁止大型重機、機車或腳踏車右轉之「禁17」標誌，已限制機車通行權。