作為最早一批新能源車主，我在過去的6年里換了兩輛新能源汽車，這個過程中我有很多深刻的感受。很多事情只有自己親身經歷過，才能真正理解，而不是僅僅聽別人說。這些年我經歷了各種用車場景，對新能源汽車有了更深的認識。

6年前，當我剛開始接觸新能源汽車時，充電樁的數量還很少，很多新能源車型甚至沒有快充功能。每天晚上下班后，我都要四處尋找充電樁充電。如果充電速度慢，第二天早上電量可能還是不足。那時候，如果說我沒有續航焦慮，那絕對是假話。

然而，近幾年來，隨著三電技術的不斷發展，新能源汽車的續航里程從300公里提升到500公里，甚至800公里，快充時間也從原來的1小時縮短到現在的半小時。現在的續航基本上已經和加滿一箱油的汽車差不多了。按理說，這個時候我應該感到滿足了，但事實上，電動汽車的一些固有問題并沒有得到根本解決，續航焦慮這個難題依然困擾著我。

駕駛燃油車，無論是70升的油箱，整個加油過程，包括結賬和開車，大約只需5分鐘。然而，純電動汽車的充電過程既耗時又費心。盡管有些車企宣傳快充只需45分鐘，但這是從20%的電量快充至80%的電量所需的時間，實際上只充了60%的電量。

充電過程中，還要看充電樁的電壓是否穩定，如果電壓不穩定，充電時間會更長。當電量充至80%后，會轉為慢充，直至100%，這還需要1-2個小時。因此，如果想要從0充至100%，至少需要2-3個小時。

如果沒有安裝家用充電樁，那麼只能選擇公用充電樁充電。這可能導致充電地點距離家較遠，需要在車上等待充電完成，這無疑浪費了許多時間。

最讓人頭疼的是，在逢年過節時，駕駛電動汽車回老家，面臨高速服務區排隊充電的情況。在春節期間，高速路上的新能源車輛越來越多，服務區都處于充電高峰期。如果不幸錯過高速服務區，看著剩余電量不足20%，那種焦慮感會讓人每隔幾秒鐘就看一眼剩余續航。

為了避免電量耗盡，駕駛電動汽車時，甚至不敢開空調，不敢開音樂，不敢加速，只能以龜速行駛，生怕在高速路上拋錨。叫一次拖車，可能一年的電費都無法彌補。那一刻，你不得不承認，焦慮了。

一些新能源車型聲稱其續航里程超過600千米，然而，實際的續航里程會受到許多因素的影響，包括但不限于氣溫、駕駛習慣、車速、路況和載重等。在冬季低溫天氣中，尤其是當氣溫低于0攝氏度以下時，汽車動力電池的充放電性能將會受到影響。這種情況下，原本標稱的600千米續航里程可能要打7折，甚至更低。如果車輛在高速行駛過程中開啟了空調、音樂等耗電設備，那麼實際續航里程可能要打5-7折。

因此，我們只能預估這些車輛在低溫環境下的實際續航里程在300-380公里這個范圍內。對于需要進行中長途出行的情況，我們還需要考慮到途中可能會遇到的堵車等交通狀況，因此，我們建議在預估續航里程時采取更為保守的態度。

對于車主來說，相比充電速度和充電的繁瑣，更讓他們感到不安的是車輛續航里程的不確定性。有些車型在行駛過程中，前半程的續航減少可以預測，但到了后半程，車輛的電量可能會突然減少，這種「斷崖式」的電量下降讓車主感到無法預測和掌控。

同時，新能源汽車的動力電池價格昂貴，幾乎占據了整車成本的40%。許多車主擔心，幾年后電池的壽命開始衰減，當他們需要更換電池時，看到更換電池的費用，可能會讓他們考慮直接購買新車。

在日常駕駛中，車主需要小心翼翼，尤其是遇到馬路牙子、坑洼路面，如果不小心磕碰到底盤，可能會損壞電池，因此需要在第一時間停車檢查。有車主在駕駛過程中，底盤被磕碰了一下，沒有停車檢查，結果在4S店保養時，發現底盤上的電池已經被嚴重擠壓損壞，需要支付高額的維修費用。

更嚴重的是，如果遇到交通事故，尤其是激烈碰撞，動力電池可能會被擠壓、損毀，輕則損壞動力電池，情況嚴重的話，還可能引發短路，起火。而一些新能源汽車采用隱藏式門把手，在事故發生后，可能會導致外部人員無法第一時間打開車門，延誤了黃金救援時間。因此，駕駛新能源汽車，需要時刻保持警惕，避免發生意外。

新能源汽車是目前汽車市場的一大趨勢，然而，純電動汽車的續航與安全問題一直是消費者心中的痛。這些問題確實亟待解決，也可能是有些人始終不愿嘗試新能源汽車的原因。然而，我們不能忽視新能源汽車在動力性能、舒適性、外觀、功能配置、智能化、輔助駕駛技術、以及可以享受綠色車牌等方面相較于傳統燃油車的優勢。

在選擇新能源汽車時，我們需要理性看待。我們不能只看到它的優點，而忽視了它的不足。我們需要接受新能源汽車可能存在的續航和安全問題，同時也要看到它在其他方面的優勢。只有這樣，我們才能在購買新能源汽車后，不至于感到后悔。

另外，我們選擇新能源汽車時，也需要根據我們自身的用車場景來決定。例如，如果你的用車場景主要是城市代步，那麼新能源汽車的低能耗和環保特性可能會給你帶來很大的便利。如果你的用車場景更多是長途駕駛，那麼你可能需要考慮新能源汽車的續航問題。總的來說，我們需要根據自身的需求，理性選擇新能源汽車，這樣才能在享受新能源汽車帶來的便利的同時，也不會因為它的不足而感到困擾。

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