在冬天北方開車時，如果是燃油車，您需要加熱車內空氣，可以打開暖風系統，但不一定需要開啟空調的壓縮機A/C。通常情況下，只需將暖風模式調至合適的溫度，并選擇合適的風向和風速即可。開啟空調的壓縮機可能會增加能耗，并對燃油經濟性產生一定影響。

目前的電動車的空調是熱泵，可以制冷制熱。傳統燃油車應該還是單冷型空調，冬季空調熱源還是用發動機余熱。現在很多純電車都是熱泵空調，暖風也要開壓縮機的，只不過是逆循環，用冷卻水加熱冷凝管而已。所以不管冷風還是熱風，「A/C」都是會自動打開的。AC系統不僅用于制冷，還在去除車內濕氣和防止擋風玻璃起霧方面發揮作用。燃油車冬季一般關閉AC，但是如果車玻璃起霧，開一會AC，會讓車里變得干燥，不容易起霧了，沒有霧了再關閉AC。

然而，如果您發現車窗有霧氣或者空氣濕度較高，打開空調的壓縮機可以幫助除濕，防止玻璃起霧，提供更好的視野。這是因為空調系統能夠去除空氣中的水分并降低濕度。 總而言之，是否開啟空調的壓縮機取決于具體情況，根據自己的需求和舒適度來調整。冬季擋風玻璃的除濕原理與夏季不同，不是降溫除濕過程，而且大多數情況下空調在冬季無法進行制冷循環。冬季擋風玻璃除濕的真正原理是將熱風快速吹過玻璃表面，在熱風使水霧蒸發同時，逐漸將玻璃溫度提高至空氣露點溫度以上。同時空氣室外新風，降低車內濕度，因為車內濕負荷大部分來自于人員。

一般情況下，冬季開暖風就不用按下A/C鍵了，注意，我說的是一般情況下。電動汽車使用電池供電的加熱元件來提供暖氣。同樣，AC系統在去濕和除霧方面發揮作用，因此在需要快速除霧時也會打開AC系統。您怎麼看呢？歡迎回復評論！

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