#2023廣州車展#

奧迪通過這幾年的不懈努力總算找準了適合自己的發展方向，雖說在整個競爭力上與奔馳還是略有差距，但趕超寶馬已經不是問題。特別是在入門和旗艦車的領域里！即便寶馬全新一代的7系讓我們眼前一亮，但對比圖中的這款剛剛亮相的奧迪A9還是讓我們感受到了差距，就如同海外媒體說的那樣，在這款車面前，即便是邁巴赫也占不到太多的優勢，而這款車就是圖中的奧迪A9！

簡單來講這款車算是一款集大成者，既帶有超級跑車的霸氣感又帶有商務車的那種高端，無論你從哪個角度上看，這款A9總能讓你找到滿意的地方。在正面，這款A9并沒有像以往那樣將中網潤化，而是將六邊形的設計發揮到極致，特別是夾角向兩側拉伸與整個大燈完美的契合到一起。中網的內部組成看起來也是比較簡單，以多種橫杠式裝飾條組成。兩側的大燈已經全部采用刀切式設計，而上方的回形標也給新車起到了點綴效果。

而來到側面，這款車又集合了奧迪A7的溜背式元素，但因為長度和寬度的提升，所以整個側面造型看起來非常舒展，腰線方面也一改傳統，由貫穿式的線條更換成了圖中的只有前后兩個布局的設計，這樣整個的流暢度也再次延伸，同時奧迪A9取消了輪眉，這樣，整個跑車的元素也再次凸顯。到了尾部，新車匹配了鴨嘴式的尾翼，且異常鋒利，相比A7，尾燈變得更簡潔，所形成的半包圍布局與A9的設計能夠完美的契合到一起，后包圍上的銀色線條貫穿在整個車身，為整個時尚感起到了點綴。

進入到內飾，這款奧迪A9也一改常態，正式取消了套娃式的布局，表面上看，沒有那麼多屏幕的加持，并不利于科技感的延伸，但其實并非如此，因為車內仍舊保留了多組液晶顯示，只不過由傳統的大屏換成了這種柱狀的深化設計，包括中間的多媒體屏以及右側的副駕駛屏，當然，因為屏幕尺寸的原因，整個顯示效果可能會略有缺失，但并不影響A9所帶來的科技感。儀表盤也換成了帶有裸眼3D功能的設計，匹配上超豪華的HUD顯示系統，科技感十足。

在動力上，這款全新一代奧迪A9搭載了與賓利相同的W12引擎。但據此的參數上官方并沒給出具體的消息，目前這款車已經完成了相關測試，有望在2025年正式與大家見面。

嚴禁無授權轉載，違者將面臨法律追究。