#2023廣州車展#

相比豐田本田，日產的日子可謂是「五味雜陳」！年內上線的幾款車，雖說在外觀上都做了大量的改動，單從風格上看還是不錯的，但終端表現仍舊沒有起色，之前就有媒體爆料，如蟬在沒有有效措施，三菱有可能就是它的后塵，這樣的說法略有夸張，但有一點是肯定的，那就是日產真的麻煩了。而在即將開幕的廣州車展上，日產也亮出了2023年的最后一張牌，也就是圖中的「東風日產Pathfinder」。目前這款車已經正式抵達場館，因其具有概念車元素，所以外觀上的獨立性還是非常明顯，不知道這款車呢能否成為日產的「救命稻草」，我們也拭目以待。

我們還是先簡單的了解一下這款車，整個的設計還是偏向于時尚，而且如同官方說的那樣，這款車是專為中國市場打造而來，所以小伙伴們無需和北美版對比，畢竟在風格、定位都完全不同！整個外觀還是遵循了此前的概念車元素，幻化后的V-motion格柵確實帶來了超強的視覺沖擊，而當整個車頭全部點亮的時候，才是這款車表演的開始。而且這款車車頭上最大的特點就是連貫性拉滿，這樣設計的目的就是將它的氣場最大化。

單從車頭上看，我們并不會感覺到這跨車會有多麼宏大，但來到了側面，整個效果就毫無保留的凸顯出來了。雖說是中國的專屬版本，但在一些小細節還是能保留北美車型的元素，比如在第三視窗的位置上，就很有美系范。關于尺寸，從此前工信部的申報信息上看，它的長寬高分別為5130mm/1981mm/1767mm。除了常規的5座以外，日產首次增加了7座版本，這樣目的性就非常明顯了，就是為了與漢蘭達一爭高下，只是現階段漢蘭達都自身難保了！輪眉以及輪轂的設計與此前的概念版完全一致！車尾，這款車更像是英菲尼迪QX60的翻版，從尾標上也能看到，這款車將搭載英菲尼迪的2.0T引擎。

內飾上，日產的這款車也借鑒了新款QX60的設計，但是在整個的華麗程度上可能要稍遜色一籌了，畢竟定位上是有區別的。三幅式的方向盤和新逍客保持了同步，新匹配的多媒體屏也讓整部車的科技感得到延伸，至于功能配置等信息，明天就能正式揭曉了，小編也就不做太多猜測了。在上面也提到了除了傳統的5座版以外，新增的7座版也成為這款車的一大亮點，裝載能力的提升不知道能否成為這款車的閃光點。

再看動力，從尾標上就能判斷，這款車將搭載了一台2.0T渦輪增壓發動機，其中它的最大輸出功率為185kW。值得一提的是這台2.0T發動機與QX60為同款，就性能而言，不算出色，但對于常規家用來講已經綽綽有余了，目前新車已經抵達場館！

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