隨著全球SUV熱度的不斷高漲，越來越多的汽車品牌開始向SUV傾斜，而且不光是常規品牌，超跑級系列也開始進軍SUV市場，之前蘭博基尼的Urus就已經做了嘗試，雖說價格高昂但感興趣的小伙伴還是非常多的，而除了蘭博基尼以外，法拉利也開始了SUV的進程，圖中的這款「Purosangue」就是旗下的首款SUV車型，雖為SUV，但從整個布局上看仍舊帶有超跑的元素，所匹配的V12引擎，動力表現相當澎湃，當然了，價格方面也非常美麗了，落地超500萬的價格算是勸退了大部分的小伙伴，要知道它可比蘭博基尼的Urus還要貴將近200萬。

其實走近會發現，這款車是有貴的道理，你很難想象一款極具藝術感的車型能夠量產，這款車無論是外觀、內飾的美感，還是操控界面，甚至是駕駛體驗，完全無死角。外觀上采用了多元素布局，車頭位置，從機蓋一直向下延伸形成了一種類似于「沖積扇」的效果，兩側所隆起的設計依舊非常經典。大燈采用了半包圍的激光大燈，點亮后帶有明顯的刀鋒式元素。而傳統的中網進行了下移，網間的銀色法拉利LOGO更是辨識度爆棚。對比起來，前包圍的設計就略微簡單一些，好在刀鋒元素保留，加上紅黑顏色加持，整個運動感和力量感瞬間釋放出來。

來到側面，法拉利的這款車竟然破天荒的采用了對開門的布局，這在運動型SUV還是比較罕見，畢竟對開門對應的應該是勞斯萊斯等系列。此外整部車的側面也全部采用了流線條的布局，整個妖嬈感展現的淋漓盡致，大尺寸的碳纖維輪眉以及側裙也能夠起到點睛之筆，另外輪轂也采用了大尺寸的鍛造式的設計，包括剎車卡鉗等都是不折不扣超級跑車的味道。沿著線條一直來到車尾，隆起的尾翼則略顯緊湊，但能與尾燈貫通在一起，夸張的底盤擴張器+雙邊雙出的四排氣，也都展現出了極限的炸裂感。

內飾方面保留了超跑元素，方向盤的下方略微扁平，內置了可觸控的按鍵。整個儀表盤比較簡單。中控台呈現出了「W」的形狀，中間并沒有設計多余的顯示區，但在副駕駛位置上增加了一款復屏。座椅方面也采用了一體式的桶狀結構，舒適度上不敢恭維，但強大的支撐感能讓你輕松駕馭這款車。

關于動力，法拉利的這款SUV搭載的是代號為F140IA的V12引擎，整日的表現還是相當炸裂，比如僅在2100轉的時候就能釋放80%的峰值扭矩，而到了6250轉，它的最大扭矩也可輕松來到716牛·米，加上V12獨有的聲浪加持。能夠瞬間讓你的腎上腺素陡增！

為了能調教出更好的比重， 法拉利的這款SUV實現了49：51%的重量分布，要知道這可是是跑車最理想的重量分配比例！而為了能獲得更快的換擋速度，新車匹配了一套8DCT雙離合變速箱，整個換擋的柔順性毋庸置疑，并且換檔速度非常快。輕踩油門加速，檔位可輕松來到5、6檔，但這時候油門快速下去，變速箱瞬間就回到2、3檔開始瘋狂加速。整個駕駛質感應該是同級別中的天花板了。

新車落地價接近500萬，目前新車已經可接受預定，感興趣的小伙伴可以多關注一下。

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