美國對于空中戰力的信息非常敏感,現代戰爭對于空中作戰的倚重非常明顯,爭奪制空權能讓戰爭更快速決定勝負,從而投入更少的成本,獲得戰爭的最后結局。
美軍聲稱收到最新的情報,成都飛機制造公司,開通的生產線,一年至少能建造100架五代戰機殲20,這個消息讓美國軍方沉不住氣了,認為美軍在戰機領域的老大位子,很可能因為殲20的崛起而保不住世界第一。
美國在印太區域設置的情報收集信息顯示,中國空軍因為研發能力和產能的不斷提升,很快有實力崛起,成為世界范圍內的第一大實力空軍,甚至可能超過美國的空中戰力。
當然這個說法,在目前來看其實有著夸張的嫌疑,畢竟美國總是喜歡危言聳聽,美國空軍的戰機總數是世界第一,規模龐大,總量超過1.2萬架戰機。而美國之所以沉不住氣,是因為中國的新型五代戰機的產能提速,而美國重視的關鍵也在于這是五代戰機的產能。
現在的隱身五代戰機,單獨一架的戰力,甚至能堪比百余架老式戰機,以后in次美國才會盯著我國的產能,生怕中國的實力進一步擴大。
成飛的殲20曾經在央視的鏡頭中公開露過面,當時媒體也表示,殲20最快的產能效率,是十天左右組裝一架,而且很多零部件需要技術工程師人工參與,現在成飛開通了四條生產線,滿負荷運轉,能夠達到年產能不少于100架殲20戰機。
西方媒體對于這個消息,都表達出一種驚訝,因為先進的五代戰機,生產的復雜程度和需要配置的條件,不是簡單的事情,中國竟然能調配各方資源實現穩定量產,還能不斷提升產能,這些都是讓西方感到震驚的事實。
不僅是殲20在穩定量產,先進的電子戰機殲-16系列也在擴大產能,后續的殲35五代戰機,也會逐步定型量產,衍生多個版本增加配置數量,這些都讓西方感到壓力巨大。美國試圖維持自己的空中戰力優勢,用碾壓式的戰機技術和數量,凌駕于世界之上,保住老大的位子,是美國一直以來瘋狂追求的目的。
然而隨著中國航空工業的崛起,會帶來更多的變化,中國空軍戰力的提升,也會改變世界空中戰力的格局,對于美國想要維持的單邊優勢,是一種沖擊和改變。
美國的F22早就停了生產線,F35在代工國的協助下,增加產能,總量突破了千架,交付給美國的,大約在600架。
中國的殲20目前年產能為100架,已經能夠交付部署的大約有300架,再加上殲-16系列,以及殲35幾個版本,同時開通生產線,年產能有望和美國旗鼓相當。
與其說美國是盯著中國的戰機產量,不如說美國重視的是中國具有的綜合作戰實力,航空制造業的突飛猛進,代表了中國綜合研發建造實力的飆升,也代表中國在空中防御和反制的實力方面,取得了突破和進展。
美軍近些年一直都在增加圍堵我國周邊的態勢,給我國的國防增加多種壓力,敵人的狼子野心固然可怕,但是緊張的局勢破解之法,就是讓自己的作戰實力變得更加強大。
我國擁有更為強勢的作戰能力,將會帶來更加嚴密的防御部署,更為猛烈的反制攻擊,對敵人來說,勢必將會粉碎其原有的陰險圖謀,讓其野心化為烏有。
美國公開的關于我國戰機產能數量的信息,不一定精準,或許也是通過我國的新聞報道,進一步猜測得來的結論,但是從美國高度緊張的態度來看,實際上美國也是想借此做文章,美國依然在找機會抹黑,渲染中國威脅論,在指責其他國家的同時,美國只字不提自己龐大的軍事實力,和無限擴張的武器裝備。
畢竟事實擺在眼前,美國依然是世界第一大空軍,有著各種飛機型號,總數量超過1.2萬架,其中5代戰機和新式戰機總量超過1000余架。美國總是把別的國家正常的國防實力,渲染成對美國的安全威脅,以此大做文章,好為自己的過分行徑尋找掩蓋的借口。
中國從來沒有想過,和任何國家,去爭什麼世界老大,也不屑于此,只有美國才把所有的注意力,都放在如何維持世界第一寶座的事情上。
即便是想要抹黑中國,夸大中國的軍事實力,世界上這麼多國家的眼睛也是雪亮的,中國對于維護世界和平站在正義的立場,參與國際事務,努力維護國際憲章,打擊恐怖主義,支持人道主義救援,和其他國家開展友好合作,積極參與世界貿易,這些正面的大國形象早就深入人心。
相反,美國一意孤行不顧他國利益,始終都是自私貪婪,凌駕于世界之上想要維持不平等的單邊欺壓秩序,這樣的美國公信力和影響力始終都在走下坡路。
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