美國對于空中戰力的信息非常敏感，現代戰爭對于空中作戰的倚重非常明顯，爭奪制空權能讓戰爭更快速決定勝負，從而投入更少的成本，獲得戰爭的最后結局。

美軍聲稱收到最新的情報，成都飛機制造公司，開通的生產線，一年至少能建造100架五代戰機殲20，這個消息讓美國軍方沉不住氣了，認為美軍在戰機領域的老大位子，很可能因為殲20的崛起而保不住世界第一。

美國在印太區域設置的情報收集信息顯示，中國空軍因為研發能力和產能的不斷提升，很快有實力崛起，成為世界范圍內的第一大實力空軍，甚至可能超過美國的空中戰力。

當然這個說法，在目前來看其實有著夸張的嫌疑，畢竟美國總是喜歡危言聳聽，美國空軍的戰機總數是世界第一，規模龐大，總量超過1.2萬架戰機。而美國之所以沉不住氣，是因為中國的新型五代戰機的產能提速，而美國重視的關鍵也在于這是五代戰機的產能。

現在的隱身五代戰機，單獨一架的戰力，甚至能堪比百余架老式戰機，以后in次美國才會盯著我國的產能，生怕中國的實力進一步擴大。

成飛的殲20曾經在央視的鏡頭中公開露過面，當時媒體也表示，殲20最快的產能效率，是十天左右組裝一架，而且很多零部件需要技術工程師人工參與，現在成飛開通了四條生產線，滿負荷運轉，能夠達到年產能不少于100架殲20戰機。

西方媒體對于這個消息，都表達出一種驚訝，因為先進的五代戰機，生產的復雜程度和需要配置的條件，不是簡單的事情，中國竟然能調配各方資源實現穩定量產，還能不斷提升產能，這些都是讓西方感到震驚的事實。

不僅是殲20在穩定量產，先進的電子戰機殲-16系列也在擴大產能，后續的殲35五代戰機，也會逐步定型量產，衍生多個版本增加配置數量，這些都讓西方感到壓力巨大。美國試圖維持自己的空中戰力優勢，用碾壓式的戰機技術和數量，凌駕于世界之上，保住老大的位子，是美國一直以來瘋狂追求的目的。

然而隨著中國航空工業的崛起，會帶來更多的變化，中國空軍戰力的提升，也會改變世界空中戰力的格局，對于美國想要維持的單邊優勢，是一種沖擊和改變。

美國的F22早就停了生產線，F35在代工國的協助下，增加產能，總量突破了千架，交付給美國的，大約在600架。

中國的殲20目前年產能為100架，已經能夠交付部署的大約有300架，再加上殲-16系列，以及殲35幾個版本，同時開通生產線，年產能有望和美國旗鼓相當。

與其說美國是盯著中國的戰機產量，不如說美國重視的是中國具有的綜合作戰實力，航空制造業的突飛猛進，代表了中國綜合研發建造實力的飆升，也代表中國在空中防御和反制的實力方面，取得了突破和進展。

美軍近些年一直都在增加圍堵我國周邊的態勢，給我國的國防增加多種壓力，敵人的狼子野心固然可怕，但是緊張的局勢破解之法，就是讓自己的作戰實力變得更加強大。

我國擁有更為強勢的作戰能力，將會帶來更加嚴密的防御部署，更為猛烈的反制攻擊，對敵人來說，勢必將會粉碎其原有的陰險圖謀，讓其野心化為烏有。

美國公開的關于我國戰機產能數量的信息，不一定精準，或許也是通過我國的新聞報道，進一步猜測得來的結論，但是從美國高度緊張的態度來看，實際上美國也是想借此做文章，美國依然在找機會抹黑，渲染中國威脅論，在指責其他國家的同時，美國只字不提自己龐大的軍事實力，和無限擴張的武器裝備。

畢竟事實擺在眼前，美國依然是世界第一大空軍，有著各種飛機型號，總數量超過1.2萬架，其中5代戰機和新式戰機總量超過1000余架。美國總是把別的國家正常的國防實力，渲染成對美國的安全威脅，以此大做文章，好為自己的過分行徑尋找掩蓋的借口。

中國從來沒有想過，和任何國家，去爭什麼世界老大，也不屑于此，只有美國才把所有的注意力，都放在如何維持世界第一寶座的事情上。

即便是想要抹黑中國，夸大中國的軍事實力，世界上這麼多國家的眼睛也是雪亮的，中國對于維護世界和平站在正義的立場，參與國際事務，努力維護國際憲章，打擊恐怖主義，支持人道主義救援，和其他國家開展友好合作，積極參與世界貿易，這些正面的大國形象早就深入人心。

相反，美國一意孤行不顧他國利益，始終都是自私貪婪，凌駕于世界之上想要維持不平等的單邊欺壓秩序，這樣的美國公信力和影響力始終都在走下坡路。

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