豐田汽車給大家留下最多的印象是質控穩定、油耗經濟，像卡羅拉、雷凌、凱美瑞、RAV4榮放、漢蘭達等，都是很暢銷的選手，最近有位朋友表示對豐田亞洲獅很感興趣，看上了2022款 2.0L 尊悅版，就是不知道這款車作為家用怎麼樣？下面紅濤就來聊一聊亞洲獅。

一汽豐田亞洲獅的售價區間為14.18-17.98萬元，主要的競品有大眾速騰、廣汽豐田凌尚等，其中2022款 2.0L 尊悅版的指導價格是15.68萬元，對于一款合資緊湊型轎車而言，定價可不低，好在目前4S店內有著3萬元左右的優惠（地區不同，優惠力度有差異）。

外觀方面，前臉采用了黑色進氣格柵，內部為槍灰色飾條填充，大燈比較犀利，使用了全LED光源，貫穿前包圍拉寬了視覺效果，兩側有著仿進氣槽的造型，并配以鍍鉻裝飾條，內置了LED前霧燈。

整車長寬高分別為4720*1780*1435mm，軸距為2750mm，車長和軸距都不錯，但1780mm的車寬和卡羅拉相同，在同級別中是偏窄的，再加上外觀酷似卡羅拉，因此被一部分網友調侃是大號卡羅拉。

尾部設計足夠的耐看，牌照上方帶有英文標識的黑色飾板與左右尾燈相連，燈組內紅色的光帶比較醒目，而排氣筒被隱藏在了車底。

內飾設計和卡羅拉如出一轍，雖然車廂內的軟性材質要比卡羅拉使用的更多，但營造的氛圍還是比較單調，很難讓年輕人產生興趣，新車氣味有點大，建議多開窗通風，到了這個價位，居然多功能方向盤還是塑料的，有些不應該，9英寸中控屏偏厚，車機存在卡頓的現象，影像清清晰度一般。

亞洲獅 2022款 2.0L 尊悅版，配備了主駕駛座電動調節、無鑰匙進入和啟動、電動天窗、自動駐車、上坡輔助、前后駐車雷達、倒車影像、全速自適應巡航等。

安全配置擁有主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前后排頭部氣簾、副駕駛座墊式氣囊、胎壓顯示、ESP車身穩定系統、車道偏離預警、車道保持輔助、車道居中保持、主動剎車、前方碰撞預警等。

空間方面，身高1.74米的乘客坐在后排，腿部空間有近2拳左右的距離，頭頂空間余量不是很多，有3指多點的富余，并排坐滿3名乘客，橫向空間有點擁擠，而座椅填充物很足，坐墊夠長，對身體和大腿部位的承托比較好。

再來說說動力部分，搭載了一台四缸2.0L自然吸氣發動機，最大功率為171馬力，最大扭矩為205N·m，匹配的是模擬10擋的CVT變速箱。

開起來動力輸出平順線性，日常駕駛感覺很輕松，深踩油門發動機聲音變大，速度會循序漸進的提升，中后段并不會感覺到動力弱，百公里平均油耗在7.3L-8.0L左右，路況和駕駛習慣不同，每個人跑出來的油耗成績不一樣。

底盤采用了前麥弗遜、后E型多連桿式獨立懸架結構，底盤可以過濾掉路面很多顛簸，過彎和并線時，懸架也有著一定的韌性，但是遇到非鋪裝路面胎噪偏大，沙石敲打在底部的聲音容易傳進車內。

總的來說，豐田亞洲獅雖有不足，但安全配置豐富，三大件技術成熟穩定，油耗也不高，如果你能接受它的價格，作為家用還是挺好的。

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