相信大家一定會很奇怪為什麼這款車印象中的WR-V車型看起來完全不同，這是因為它其實是早前在印度發布的Elevate，根據原廠的說法是因為在日本市場他們選擇使用更容易讓人聯想到是SUV車型的WR-V為名，這款車的定位是小型SUV，不過它的車身尺寸會略小于HR-V但是軸距卻比HR-V更大，因此更加出色的空間表現是這款車的主打，詳細的車身尺寸如下：
日規 WR-V：4312mmX1790mmX1790mm，軸距2650mmHR-V：4385mmX1790mmX1590mm，軸距2610mm
首先在外觀方面，這款車采用了較為方正的車身造型設計，可以看到它的前臉有著大尺寸水箱護罩和銳利的LED頭燈組設計，另外在車身下沿還有霧銀色的飾板以及黑色的塑料防刮材質組成，進一步突出它的Crossover氛圍，另外它220mm離地高度以及經過特別調教的懸掛可以讓它輕松應對爛路甚至是輕度越野路段，整體來說整輛車看起來相當地大氣，同時方正的設計也就代表著車內的乘坐及載物空間應該會相當充裕。
來到內飾的部分，可以看到它的方向盤、排擋桿、7寸TFT半數位化儀表、9寸觸屏主機幾乎都是一脈相承自其他的本田車款，不過它還是有一些自己的設計，像是冷氣出風口的設計及實體冷氣操控按鍵的布局等等，另外這款車依舊是以實用為主要賣點，可以看到它有著很多的儲物空間，并且原廠宣稱這款車的行李箱空間在同級中是最大的之一，由此可見他們對于這款車的空間表現相當有信心。
至于在引擎的部分，目前原廠是暫時還未公布關于引擎的數據，不過如果參考印度的Elevate ，它將只有單一的引擎選項，也就是1.5L自然進氣引擎，最大馬力表現119匹，峰值扭力表現145Nm，匹配6速手動變速箱和CVT變速箱，而且這款車還配備了Honda SENSING先進主動安全配備，功能包括了ACC主動式定速巡航、CMBS自動緊急剎車、LKAS車道保持輔助、LCDN前車駛離警示和AHB遠近光燈自動調節等等，基本上該有的東西它都有。
根據日本媒體采訪日本市場的產品負責人得到的消息，雖然它和HR-V一樣是小型SUV，不過這款車主打的是符合用戶戶外運動的設計，而HR-V則是主打城市SUV，另外這款車主打的將會是2,500,000日元以下的市場，而日媒猜測這款車的起步售價可能落在2,000,000日元左右，不過目前日本當地的Vezel（HR-V）起步售價從2,399,100日元起，因此日本媒體猜測這款車可能會在未來取代當地最入門搭載1.5L自然進氣引擎的HR-V。
最后，這款車將會在12月正式在日本發布，新車預計2024年春天正式在日本上市，并且是史無前例地從印度進口至當地銷售。
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