在跑高速的時候，經常會有走隧道情況，而隧道內有著不同于普通道路的要求。比如限速降低，雖然在高速上，隧道中的限速普遍在90km/h左右，有的更低甚至只限速80km/h。還有今天我們要說的超車問題，到了隧道里面，車道線全部變成實線，這就意味著一旦進入隧道，是不允許變道的，所以也就無法超車，因為壓實線變道屬于違章行為。而令很多駕駛員煩惱的是，隧道中經常會遇到很慢的車，越是不能超車越會遇到慢車，這是怎麼回事？不能超車怎麼辦？

首先我們要了解為什麼隧道內不允許超車？

主要目的是為了廣大駕駛員的安全著想，減少交通事故的發生。在所有交通事故中，因變道而引發的事故約占一半以上，由此可見，不允許變道將大大降低事故發生的機率。因為隧道中的燈都不太亮，隧道內光線不好，再加上進入隧道時會出現光線強度的急劇變化，導致駕駛員的視覺長時間不能完全適應，會大大影響觀察能力和判斷能力，變道更容易發生事故。如果允許變道，在隧道中發生事故的機率要比在外面大很多。

隧道內由于空間狹小，有噪音反射，里面的噪音非常大，也會影響駕駛員對后車聲音的判斷，隨意變道也會增加事故發生的可能性。而一旦發生事故，這里也沒有應急車道，定會造成大堵車，救援車輛也很難進入。因此隧道內是堅決不允許超車的。

為什麼我經常會遇到慢車呢？

經常走隧道的人會有這種感覺，在隧道外沒覺得有那麼多慢車，反而進了隧道后就會遇到。這正是因為隧道內不允許變道所致，在隧道外遇到慢車自然就會變道超車，隧道內哪怕只有一輛慢車，那也只能跟在慢車后面，時間越長越著急。此外，有的車輛在外面不慢，到了隧道內，因光線和限速問題，會不自覺地把車速降得很低，認為開太快不安全，心里沒底，所以就變成了慢車。

隧道內不能變道超車怎麼辦？

首先，保持冷靜和耐心是關鍵。遇到慢車時，切勿急躁或沖動，以免因操作不當引發事故。因之前你的車速過快，遇到慢車時又著急，很容易會有跟車過近的情況。所以一定要保持與前車的安全距離，自己也把車速降下來，避免前車突然減速而發生追尾。

其次，合理使用車燈和鳴笛提醒對方。如果前方車輛速度的確過慢，他的前方也沒有車，可以在確保安全的情況下適當提醒前車，一般用閃燈的方式較好。如果前車依然無動于衷，也不能一直閃燈對其過度干擾，以免對前車造成不必要的壓力或產生反感，而做出更加危險的駕駛行為。這樣我們只能耐心等待，慢慢跟隨。

最后我們進入隧道之前應當對慢車做一個預判，在距離隧道三四百米時先觀察前方車輛的動態，觀察有無特別慢的車。若有慢車，及時變道不和他走同一車道，這樣就能很大程度上避免遇到慢車的情況。這對于老司機來說，比較容易觀察出來，所以需要積累和提高自己的駕駛經驗。

如果觀察不出來，盡量選擇走左側車道進入隧道，遇到慢車的機率更低。因為大多數慢車都會走右側車道或中間車道，右側也會有很多大貨車，在隧道中他們也是很慢的，跟在大車的后面更加危險。因此對于車道的選擇也至關重要，進隧道前提前變道。

總之，隧道中遇到慢車是一個常見的問題，我們需要保持冷靜和耐心，不要急躁。通過閃燈提醒前車依然很慢，可能他的駕駛技術就是如此，我們保持車距跟隨即可，不可以盲目變道超越，除了要扣分罰款外，隧道中變道也是很危險的。同時自己也不要超速行駛，不要因為自己超速了而嫌前車慢，要遵守限速規定。

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