導讀：隨著人們生活水平逐漸的提升，在日常生活中對于汽車的需求也是越來越高，而且不僅限于出行代步，更是對于外觀、配置以及動力方面的要求都是更高，尤其是現在很多豪華車型更是能夠成為身份的象征，所以很多品牌都是在快速的提升著新車的檔次，但是售價方面卻是因為競爭壓力增加的原因而更加親民，所以作為經典的豐田品牌就在最近的2023廣州車展上亮相了全新的大型SUV—豐田世極。尤其是新車雙拼色的設計看起來豪華感比肩目前SUV的「天花板」勞斯萊斯庫里南，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設計方面，新車的前來年部分非常厚重且飽滿，并且寬闊機蓋中央高高隆起，提升著新車的肌肉感，中央大尺寸的中網采用了內凹式的造型，密集的網狀格柵結合中央全新的車標很精致，兩側大燈組也是當下流行的分體式造型，內部分別有著雙光源設計，下方突出的厚重保險杠部分則是有著貫穿式的棱角線條設計，兩側內凹式的熏黑進氣格柵，中央也是有著細長的內凹熏黑格柵，運動感得到了提升。

車身側面部分的造型也是非常的厚重，平直的車頂沒有行李架設計，下方寬厚的D柱還讓車窗看起來較為的短小緊湊，車門部分貫穿式的隆起式棱角腰線造型提升著新車的修長視覺效果，輪眉部分外擴設計，結合大尺寸的多幅式輪轂也是整體感十足，車裙部分以及輪眉部分細長的線條都采用了淺色系設計，與車身形成了明顯的雙色拼接造型，彰顯了新車的豪華定位。

車尾部分的造型較為緊湊，車頂突出的擾流板非常平直，下方還有著細長的剎車燈鑲嵌，下方傾斜角度較大的擋風玻璃讓下方的尾門更加突出，尾門貫穿式的突出線條，兩側葉子板部分還可以看到因為外擴的腰線形成了寬體視覺效果，兩側尾燈的造型也是與車頭大燈組的設計如出一轍，熏黑的配色也是很精致。

新車內飾方面雖然沒有正式的公布，但是從特殊渠道了解到新車在后排座椅上玩出了新花樣，這麼大一款SUV采用了4座布局，商務氣息可以說得到了岷縣的提升，尤其是第2排座椅可以支持平躺模式。長途出行司機開著車，你在后排休息就像是頭等艙一般，但是從座椅的質感以及功能性來看，對比自主品牌領域130多萬的理想L7，除了特殊的四座以及寬裕空間，其余并沒有什麼優勢。

最後來看動力方面，新車全新的油電混動動力系統還算是不錯的，不僅采用了3.5升排量V6發動機搭配E-CVT變速箱，還實現了同級別唯一的油電混動，只是純電續航能力只有69公里，綜合油耗數據達到百公里14.2升，實際用車成本并不低，但是相對于大排量且大型SUV車型來說油耗還是比較親民的。

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