近日全新一代豐田RAV4渲染圖開始流傳，從車身設計來看，新RAV4具備比較明顯的轉型，風格明顯偏向于硬派車，跟新一代普拉多外觀有著諸多相似，就顏值來看，擊中年輕人的心巴是沒啥問題，新車尺寸還不確定，根據換代就加長的慣例預計將具備小幅加長，畢竟同級國產車人均4.7米，不加長很難打。根據規劃新RAV4將在2024年底發布，動力上將全面取消燃油版。

設計上如前所述，新RAV4還算可以，目前新能源轎車都走跨界路線，此處從新RAV4引入越野風格，很有些哈弗大狗以及捷途旅行者的「輕越野」味道，其實也很有市場。具體設計，新RAV4給了舉行中網搭配矩陣車燈，燈眉造型相當鋒利，下包圍跟越野車如出一轍，側面是普拉多同款方盒子設計，造型很簡約，尾部給了屋檐一般突出的擾流板，塑造也很簡約。

就美學程度來看，新RAV4還算中流往上，而且比較年輕化。而且這個定位也比現款的RAV4以及CRV更有前途，是大勢所趨。車內方面根據渲染圖來看，似乎也用上了普拉多同款的懸浮屏幕布局，目前合資車中控屏幕基本上標配12寸，還算給力，新車將換用電子擋把，整個布局清爽很多，車內將支持無線充，并打雷豐田車機以及智駕系統。

豐田的智能化體驗目前還是比較常規的水準，不知道明年會不會發大招，畢竟老對手大眾與本田都開始往這個方向用力了。至于動力，豐田轉型很果斷，之前新普拉多對果斷取消燃油版，此次新RAV4也一樣，將全面使用電動化動力，起步搭載2.5L油電混動，頂配預計引入2.5L插電混動坐鎮，部分可選電控四驅，整個性能與油耗體驗得到很好的平衡。

而且性能強油耗低，也跟輕越野的新定位很投合，不像一些目前輕越野沒性能但油耗又很高，真是糟糕透了。綜合來看，新RAV4基礎的產品力是沒問題，設計也還能夠接受，不過由于新車動力提升程度較高，預計起步價位相比原來也將上調，但是受制于宋PLUS以及銀河L7等國產車，上調也不會很夸張，不然就是將市場拱手相讓了，豐田不至于這麼愚蠢。

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