近日全新一代豐田RAV4渲染圖開始流傳,從車身設計來看,新RAV4具備比較明顯的轉型,風格明顯偏向于硬派車,跟新一代普拉多外觀有著諸多相似,就顏值來看,擊中年輕人的心巴是沒啥問題,新車尺寸還不確定,根據換代就加長的慣例預計將具備小幅加長,畢竟同級國產車人均4.7米,不加長很難打。根據規劃新RAV4將在2024年底發布,動力上將全面取消燃油版。
設計上如前所述,新RAV4還算可以,目前新能源轎車都走跨界路線,此處從新RAV4引入越野風格,很有些哈弗大狗以及捷途旅行者的「輕越野」味道,其實也很有市場。具體設計,新RAV4給了舉行中網搭配矩陣車燈,燈眉造型相當鋒利,下包圍跟越野車如出一轍,側面是普拉多同款方盒子設計,造型很簡約,尾部給了屋檐一般突出的擾流板,塑造也很簡約。
就美學程度來看,新RAV4還算中流往上,而且比較年輕化。而且這個定位也比現款的RAV4以及CRV更有前途,是大勢所趨。車內方面根據渲染圖來看,似乎也用上了普拉多同款的懸浮屏幕布局,目前合資車中控屏幕基本上標配12寸,還算給力,新車將換用電子擋把,整個布局清爽很多,車內將支持無線充,并打雷豐田車機以及智駕系統。
豐田的智能化體驗目前還是比較常規的水準,不知道明年會不會發大招,畢竟老對手大眾與本田都開始往這個方向用力了。至于動力,豐田轉型很果斷,之前新普拉多對果斷取消燃油版,此次新RAV4也一樣,將全面使用電動化動力,起步搭載2.5L油電混動,頂配預計引入2.5L插電混動坐鎮,部分可選電控四驅,整個性能與油耗體驗得到很好的平衡。
而且性能強油耗低,也跟輕越野的新定位很投合,不像一些目前輕越野沒性能但油耗又很高,真是糟糕透了。綜合來看,新RAV4基礎的產品力是沒問題,設計也還能夠接受,不過由于新車動力提升程度較高,預計起步價位相比原來也將上調,但是受制于宋PLUS以及銀河L7等國產車,上調也不會很夸張,不然就是將市場拱手相讓了,豐田不至于這麼愚蠢。
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