大家好，我是小李。有人說，買了豐田車以后，后期想要換車就很難，這到底是什麼原因，真的是這樣嗎？豐田其實沒有大家想象的那麼好，但是有些優點是不服不行。我自己換車的頻率是比較快的，12年時間名下來來去去已經有4輛車了，可是手里的豐田車卻讓我開了9年。作為一個資深的車主，今天就跟大家說一下，為什麼買了豐田車以后，有些人會覺得后期換車會很難。

豐田并沒看有大家想象中的那麼好，但是有些優點真的是不服不行，這句話是我用車9年的經驗總結。其實網上很多關于豐田車的缺點有一部分確實是真實的，其中最廣為人知的那就是豐田車皮薄不安全。我自己買的那輛車雖然是個小型車，但也代表了豐田的工藝水平對不對？那個車實際上車皮是真的薄，用手不用太費勁就能按下去。對比同事的那個大眾菠蘿，我我的這個真的是太薄了。關車門的時候，能聽到鐵皮的那種共振，說實話，真的補胎好聽，所以後來我的車給在4個車門上貼了止震板，至此以后關車門的聲音才變得厚實。前段時間豐田被爆出來的各種事件，子公司造假問題等等，都足以說明豐田的車安全性確實沒那麼好。

但是我之所以能夠開了9年那個車，到最后還主要是因為不想換手動擋了，才決定換掉的。要知道我對車的使用成本這一塊的要求是比較高的，我絕對沒辦法忍受一個車油耗太高，三天兩頭就壞。第一輛車之所以開了3年就賣掉了，最根本的原因還是因為它油耗不理想，并且小毛病太多了。我每次加油都成負擔了，所以我就決定換一個油耗低的車開，最終就買到了豐田的車。結果一用就是9年時間，這9年時間里，我是真的佩服豐田車的質量以及它的用車成本，以至于朋友想買車我都推薦他們買豐田。

我的觀點很簡單，它用車成本低，小毛病真很少，大毛病更是沒有。這種車對于普通老百姓來說，每年能省不少錢，而且車子更耐用了就不會被嫌棄，也就不會因為要換車而浪費不少錢。要知道大家每個月的工資都不多，每年少進幾次加油站，少去幾趟修理廠一年就能省下不少錢，開車技術好點的話，每年省下來的錢都夠交車險了。這樣的車能滿足大家的用車需求，大家就不容易嫌棄它，自然后期就不怎麼想浪費錢換車，同時也是擔心換到了難養的車而已。

即便安全性差又怎麼樣，小刮小蹭什麼車遇到了都要修，鐵皮厚一點鐵皮薄一點都一個樣。入侵到乘員艙的那種大事故哪個車都不可能很安全，開車上路不能把安全丟給一輛車，而是把安全牢牢抓在自己手里，自己開車變得安全了，自然就安全。交警每年普及的開車安全知識那麼多，哪一條不是教我們自己去主動掌握安全的？交警的哪一條安全教育是教育我們挑更安全的車去買的呢？這個問題值得大家深思。

總的來說，用了豐田車后期不是難換車，而是車子用著沒啥特別被嫌棄的地方，大家不想浪費錢去換。很多人也都是非常容易就換車的，不然市面上怎麼會有那麼多比較新的二手豐田車呢？

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