汽車給我們的出行帶來諸多方便，但很多車主在行駛的過程中卻不知如何保養，尤其是發動機在2萬公里后產生的積碳，清理起來更是摸不到頭緒。積碳沒有傳說中的那麼可怕，但也沒有新手想得那樣簡單。前不久有一名經驗十足的老司機細心總結了幾個讓發動機「無碳一身輕」的方法。

1、拉高速。這是最簡單的一個方法，發動機之所以會有積碳附著，很大程度是因為在行駛的過程中司機有不良的駕駛習慣，或是經常遇到擁堵路段。在市區行駛一段時間，油耗會明顯增加，這就代表發動機里有積碳產生，這時適當跑一跑高速能讓燃油充分燃燒，油耗也會隨之下降，不過這個方法僅適用于積碳不太嚴重的新車，如果是幾年的老車，效果不會特別明顯。

2、清洗節氣門和油路。如果大家發覺自己的汽車在油耗上升的同時，動力反而下降，那就證明積碳清理刻不容緩，簡單的拉高速幾乎不能解決問題，需要專業人士上場。維修工會用專業的器材為我們進行清理，每個細節都照顧到位，節氣門通了，油路不堵塞了，積碳自然解決了。對于車主來說很是方便，也不用自己麻煩，此項流程在多數4S店需花費幾百元。

3、拆卸清洗。這個方法一般汽車都用不到，因為現在的司機都非常注重保養，如果不是情況過于嚴峻，只需要用吊瓶清洗就可以了。拆卸后，專業維修工會開始精洗，一般行駛6萬公里以內的車，完全不用這麼大張旗鼓。

4、添加燃油寶。在加油站我們經常會被推銷，說這個小小的東西能降低油耗，清積碳。雖然有些車主方案，但不能否認，燃油寶確實有清洗發動機的作用，能將燃油的動力轉換得更好。清洗劑進入燃油后，混合在一起燃燒，在汽油燃燒的時候燃油寶也跟隨著消耗，這樣在行駛的過程中就能清除積碳了。

很多車主之所以不買燃油寶，就是因為加油工介紹的價格太貴，明知它有效果卻無從購買。實際上現在網絡渠道也有很多大品牌燃油寶，得到了眾多車主的好評，便宜又實用，輕輕松松就能告別積碳的困擾，避免我們的發動機因為疏于保養提前報廢。

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