雷克薩斯ES作為旗下的經典車型，這些年除了以「佛系」自居以外，幾乎沒有成就。早年的「加價」習慣如今已經西永崩塌，不僅不再加價，而且降價后也無人問津，前后反差之大！其實了解的小伙伴都知道，其實這款車與同期的凱美瑞在整個質感上并無區別，只是顏值更高了一些，細節表現更細膩一些。但不足以匹配上它的價格，跌下神壇也是能夠預見的！

也是為了改變這一頹勢，雷克薩斯已經決定將正式改款這款車。目前首批渲染圖已經曝光，當然，畢竟不是終極版本，所以也僅供小伙伴們參考。整個風格上的改變還是非常明顯，但卻是在保證了傳統元素的基礎上做的調整！從上圖觀察到，前臉還是我們熟悉的紡錘式的格柵布局，但進氣中網在做了簡化，而且位置上更靠近車頭。兩側的閃電式大燈很有視覺沖擊力，包括機蓋上延伸出來的兩條線條也新車充滿了肌肉感。整個雙耳也都戰斗力十足，前包圍比較簡單，但鋒利感還是能夠得到保證。

根據前方的消息，這款車的車身將會進一步的加長，但具體能到哪種程度這也只能官宣后才能揭曉了。和前臉認同，我們在側面幾乎看不到棱角線條布局，雖保留有腰線，但對不整部車形成了跨越式的造型，而且新ES竟然取消了傳統的輪眉，所匹配的多叉式輪轂也都帶來了超高的藝術感，我們還注意到整個側裙向上延伸，正好與腰線重疊，車尾與現款保持了同步，唯一的改變就是整個后包圍采用了整體式設計，這樣與前臉也正好形成呼應。

與外觀的蛻變不同，內飾還是保持了最傳統的設計，這點與德系豪華品牌還是存在明顯區別，所以新ES依舊不會給我們帶來太多的科技感嗎，多是以標準的家居風呈現。區別在于內部看起來更奢華。除了在設計上中控台采用了多層的布局以外，整個顏色也加以區分，展現出了少有的靈動感！就連方向盤也同樣采用了雙元素。升級后的液晶儀表盤，不僅在元素上更豐富了，還首次增加了裸眼3D功能，以往只能在奧迪的旗艦車型上才能有所見到。中間的多媒體屏依舊依偎在儀表盤的一側。并不能對整個科技感有明顯的改變，但看起來就舒服。

座椅方面，新ES同樣更注重舒適度，所以并不會像德系豪華品牌那樣會帶來更多的支撐感。當然了，買這款車的小伙伴一定不會將駕駛質感放在第一位。具體的功能和配置目前官方還沒給出具體消息，這也只能等到官宣后才能知曉了。

關于動力，同為TNGA平台打造，所以將采用2.5L油電混合動力，提供兩驅和四驅不同版本的車型。其中前驅版采用了雙電機，而四驅版則換成了三電機，變速箱依舊是E-CVT變速箱。據悉這款車將徹底放棄燃油版系列。

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