不知道大家注意過沒有，買車的時候，銷售們都希望你貸款買，你打算貸款的時候，銷售們那個熱情勁簡直頂不住。一旦你打算全款買車，銷售的熱情立馬下去了，甚至會跟你說沒現車，要訂車之類的話，前后翻轉十萬八千里。那到底是為啥呢？我買了4輛車以后，通過4S店工作的朋友解釋，終于搞明白了這個問題，今天就來一次性給大家講清楚。

我有個朋友在4S店賣過幾年車，她說其實現在汽車圈非常卷，你看近幾年車子優惠的幅度相當大，你一兩萬我三四萬他四五萬的，這麼卷的后果就是要麼車輛減配，要麼車子的利潤降得很低了，那車企啊4S店啊就得挖空心思找其他路子來賺錢了，貸款就是個擺在他們面前的路子。

第一，貸款的話能讓購車的門檻變低，吸引到更多的人群購買。4S店一般是跟貸款的銀行簽有合同的，在你這貸款，等于是給你拉生意，銀行或者是金融機構也會給我返不少的點。還有就是服務費啊之類亂七八糟的費用，雜七雜八加起來比全款賣車賺多了。

第二，就是上保險，我們新車上保險一般都是在4S店上的，買車幾年的朋友都知道，第一次上保險的時候會比后面貴不少。其實這也是4S店的套路，在4S店買車的時候，他們都會跟你介紹不少優惠的東西，但你想得到這些優惠，就得在他們這里買保險。由于新車第一年保費比較貴，所以要求第一年在店里上保險的話這個保險的返點就更高，他們就能賺更多的錢。車險的返點一般是15%到20%左右，你上4000塊的保險，4S店就能含淚賺你大幾百，這錢真是動動嘴皮子就賺上了。

第三，就是4S店會說幫你上牌的事情，很多兄弟圖省事，4S店說能幫你上牌，就立馬點頭了。其實這個上牌的費用也不少，很多店會收你400-800塊，但實際我們自己去上牌的話遠遠花不到那麼多錢。你要是自己去上過牌就知道，自己上牌是需要花點時間，但總共花費也大概在150塊錢左右，直接交給4S店的話，這幾百塊就打水漂了。

第四，就是貸款買車需要強制安裝的GPS設備，也是賺錢的一個項目，4S店幫你安裝GPS大概得收你一千多到兩千塊，但很多朋友不知道，這個GPS的項目比市面上的裝置會貴不少，這也是他收服務費的一部分，很多朋友不懂砍價，也在這上面貢獻了不少紅牛。實際上你砍價功夫給力的話，他們紛紛能給你便宜幾百塊。

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