#2023廣州車展#

進入到2023年，馬自達可謂是大放異彩，多款重量級SUV車型相繼上市，雖說對比競品，終端表現仍舊有差別，但比起以往，馬自達的進步實在太多了！比如最近表現最為出色的馬自達CX-50和CX-60！而在最近，馬自達CX-80也迎來了最新消息，目前這款車已經完成了路試，新車有望在明年春天與大家見面。其實這款車的前身正是我們熟悉的CX-8，這款車在終端表現可謂是災難級的，銷量也只能用慘淡去形容，所以已經有媒體透露這款車將會在年底正式停產。而取代它的正是CX-80。

組圖就是全新一代的CX-80。從今年的馬自達車型上看已經完成了同質化，因為目前還沒有轎車版本，所以我們不能一概而論，但僅SUV而言，外觀上幾乎無差別，當然細微處的改變自然是有的！先看前臉，CX-8經典的笑臉式前臉已經被取代，全新的造型能明顯感覺到它的厚重感，而且復雜程度也遠高于今年上市的馬自達車型，內部中網除了多幅式的裝飾帶以外，周圍位置還增加了點陣式的元素，在加上兩側寬體裝飾帶，營造出了一種超高顏值。調整后的大燈變得更短促，但所帶來的層次感還是不錯的，包括與50一樣也延伸出來了一條裝飾帶。前包圍方面也與車身融為一體，也體現出了更好的完整性。

其實宏大的效果也延伸到了側面。調整后的CX-80展現出了更強的氣勢，寬體式的車身取消了常規的腰線，但內嵌式的輪眉依舊犀利感爆棚，兩種元素形成了強烈的反差感，車窗周圍的銀色裝飾也給新車起到了點綴效果。關于尺寸，預計新車長度會達到4740mm、軸距突破2870mm。來到尾部，與全新一代CX-90比較相似，整個直立式的尾箱同樣力量感爆棚。區別在于尾燈變得更圓滑！排氣方面也換成了雙邊雙出的四排氣，瞬間點燃了這款車戰斗氣息。

關于內飾目前還沒有太多消息，但從媒體所透露出的消息上看，應該會與CX-90保持同步，但方向盤或升級到與賓利相同的設計。當然了，具體還是要等到官宣之后才能揭曉。上圖僅供小伙伴們參考，如果能保持這樣的內飾布局，其實對于產品競爭力的提升還是能起到關鍵作用。

座椅的布局上，這款CX-80將采用多種設計，除了我們熟悉的5座版以外還增加了三排座椅布局的大七座版。動力系統，預計會搭載直列六缸汽油/柴油發動機以及插電式混合動力系統選擇。并且首次采用前置后驅的動力布局！系新車有望在明年春天與大家正式見面。

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