防凍液的全稱名為防凍冷卻液，是一種具有防凍效果的冷卻液。顧名思義就是可以預防在天氣較冷停放汽車時冷卻液結冰而造成的漲裂散熱器和凍壞發動機氣缸。并且防凍液不僅可以在冬季使用，在全年也適合。冷卻液的顏色一般呈現紅色或者是綠色，其組成部分是水和乙二醇，其中乙二醇越多，那麼冷卻液的冰點則就越低。

如果冷卻液長時間沒有進行更換，那麼冷卻液的各項標準便會達不到原有的護理要求，長時間使用便會對發動機內部造成腐蝕。至于防凍液需要多久換一次？老司機：別聽4s店忽悠，就按這個時間換。

一般情況下都是兩年更換一次，但是如果頻繁使用車輛，那麼就需要一年更換一次冷卻液。并且多數駕駛比較頻繁的車主，可能就需要每跑三萬公里就需要更換一次。除此之外，如果車輛出現下述問題，那麼也是需要更換的。比如，如果發現車輛的水溫過高，那麼肯定是冷卻液出現了問題，這個時候就需要及時的檢查了，如果問題真的出現在冷卻液上，則需要及時解決。否則發動機水溫過高便會對我們的發動機產生一定的影響，甚至嚴重情況下會出現燒壞的可能。

并且需要注意的是，不同品牌或者是顏色的防凍液是不可以進行混加的。多種添加劑之間可能會產生化學反應，導致冷卻液失效或者是變質，甚至會出現一些膠狀的化合物，以至于堵塞水道導致冷卻水循環不暢，造成發動機過熱。所以必須是同一種品牌或是同種型號的冷卻液才可以混合使用。

即便是在更換不同品牌的冷卻液時，也最好先用清水清洗液體管道，防止不同冷卻液之間發生化學反應以至于影響發動機的冷卻效果。但是如果不清楚以前的冷卻液品牌，那麼就可以選擇混加型的冷卻液，因為混加型冷卻液可以與任何防凍液混合使用，并且也并不會破壞原本冷卻液的顏色，唯一的缺點便是價格稍微貴了一點。

需要注意的是，在用車過后切勿著急打開水箱更換，因為這時候車輛是熱的，并且冷卻系統還在繼續工作。如果這時候進行更換，不僅容易噴出來燙傷車主，而且循環冷卻的速度會降慢，導致機器受損以至于可能會出現打火困難的狀況。

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