毫無疑問，MPV已經成為了整個國內市場中最具潛力的車型之一，即便在占有率上，MPV仍舊無法與SUV相媲美，但整個的潛力還是在的！而在其中，可能你們看到更多的是豐田或者本田再或者是國產品牌，但在小花的嚴重，有一款車是最被低估的，那就是全新一代「起亞嘉華」，雖為國產，但這款車屬于「來料加工」，簡單來講就是進口零配件，在國內組裝然后銷售，相比之下，這款車更考驗的是裝配工藝！而在最近，新一代的「起亞嘉華」渲染圖也正式曝光，若未來量產后真是如此，那麼就真沒有「賽那」什麼事了！

新車的整個外觀明顯變得更加宏大，但整體的結構并沒有發生多大改變，與現款一樣，依舊四平八穩。在正面，從中網到前包圍形成了階梯狀布局，倒向的梯字型中網，尺寸之大幾乎遍及到整個車頭，兩側依舊是規整的LED的大燈，其中最前方保留了復燈的設計，下方配有閃電狀的行車燈，而且與整個前包圍完美地契合到了一起。它的前包圍是在一體式的基礎上獨立出來，調整后，內部結構更復雜，而且加入的銀色裝飾也讓整部車的高級感得到延伸！

來到側面，嚴格意義上來講，這款車并不算一款常規的MPV，整個的造型更像是一款超大版的SUV。車頭上的那種規整感也延伸到了車身位，目前并沒有曝光新車的尺寸，感覺上會比上代車型更修長，當然，具體還是以官方版本為主。另外新車的腰線位置更靠上，且同樣采用了貫通式的布局。前后凸起的輪眉也將整個的力量感毫無保留地展現出來。上半部分應該是借鑒了些美系車的元素，分成了三段式的結構，其中尾部帶有一些福特探險者的感覺。車尾相比上代產品，差別還是非常明顯，雙層的尾燈更細長，正好能契合到尾部的設計理念，而與車頭不同，后包圍相對比較獨立，包括排氣也都帶有藝術性。

相比競品，個人更偏向于這款車的內飾，總體會營造出一種大氣的視覺效果。新車的方向盤沒有任何改變，包括內部按鍵的處理也都恰到好處，內嵌式的液晶儀表沒有任何改變，中間則是一塊長方形的多媒體屏。車機系統應該會與現款保持同步，整個副駕駛的位置采用了貫穿式的空調出風口，結構下方手套箱的設計，營造出了更好的層次感。檔桿區域寬度更寬，按鍵以旋鈕式以及按鍵式為主，周圍配以黑色的鋼琴烤漆，整個質感也得到了保證。座椅方面，新嘉華將啟用多用布局，除了常規的七座版以外，此次新車還增加了專屬的四座版！

上圖就是這款四座版的布局，僅從圖中的效果上看，質感應該完全不輸面和系列，中間還增加了一組控制面板，全部以觸控式的形式出現！另外整個坐墊也都加入了大量的打格狀處理，滿滿的高級感，但畢竟只是渲染圖具體還是要以實車版本為主。

據悉這款全新一代的嘉華將啟用美版動力，也就是1.6T混動系統和3.5升V6自然吸氣發動機共2種動力可選，其中，3.5升V6自然吸氣發動機最大功率為214千瓦，最大扭矩為352牛·米；1.6T混動系統最大功率為180千瓦，最大扭矩為367牛·米。變速箱同為8速手自一體變速箱。