對于廣大車主朋友們來說，當擁有一台自己的專屬座駕后，不但要懂得會駕駛車輛，而且還要掌握一定的養車技能，以便車輛能用得更久更安心一些。一些細心的車主則會發現，往往經常開車跑修理店的車主，不是平時工作忙沒時間養車，就是對汽車知識一無所知，才導致車輛經常性地出現故障。就拿車主們用車加油來說，正是由于車主們缺乏必要的汽車養護知識，才不知不覺中損壞了自己的愛車。假若汽車每次加油只加200塊，長時間下去會怎樣？10年老司機告訴你：不但費錢還傷車。

按照目前汽車的油箱規格來看，其容積基本上維持在50L上下，若按照92號汽油6.5元/升計算，加滿一箱油的花費約在325元的樣子。而在實際用車過程中，有相當一部分車主每次加油只加200元，這就意味著油箱從來沒有加滿過燃油。或許會有車主認為，汽車油箱加油太滿不安全，畢竟燃油會隨著氣溫的變化，出現熱脹冷縮的情況，嚴重時還會溢出油箱口，最終造成燃油的浪費。不過10年老司機卻表示，汽車油箱幾乎很少出現燃油溢出，除非是車輛的油箱加得太滿，且在長途高速道路上。相反，每次加油只加200元，恰恰是一種錯誤的做法，長時間下去傷車還傷錢。

對于汽車油箱中的燃油而言，它不僅僅是車輛的燃料，還起著散熱劑的作用，畢竟在油箱內部有一個燃油泵部件，長時間工作后就需要用燃油來做降溫散熱。而車主每次只加200元油，實則并沒有加滿油箱，而且燃油很快就會使用完，一旦燃油用完且沒有及時添加燃油，最直接的后果就是燃油泵失去了降溫環節，長期下去會損壞燃油泵；另外，若每次只加200元燃油，當頻繁性地跑加油站加油，一則會耽誤寶貴的時間，二則在跑加油站路上消耗燃油，可以說是很不劃算的。更有一些車主會在油表點亮后加注燃油，這樣對車輛油泵的損傷更大。

既然說每次加200元油，長時間下去會對油泵帶來損傷，那正確的加油方式是怎樣的呢？在內行人表示，正確的加油時機是油箱剩余油量約1/4的時候，也就是觀察車輛儀表盤上的燃油指示變化，一旦油箱剩余油量達到或接近1/4時，就立刻前往加油站去加油。假若是一些車齡較久的車型，當油箱剩余燃油較少的時候，油箱底部的沉淀物就會被吸入發動機燃燒室，而這種細微的沉淀物會阻塞油路，甚至是損傷油路等供油系統。既然說每次加200元油對車輛不利，是否意味著油箱加油越是滿越好呢？實則不然，我們繼續往下看！

對于一些懂車的老司機來說，他們在給車輛加油的時候，當加滿油至跳槍就立刻停止加油工作，并不會給油箱繼續加油直至第二次、第三次跳槍。換句話說，只要油箱加油至第一次跳槍的時候，油箱中的燃油既不多也不會少，也是最為安全且合適的加油量。除此之外，當車主每次油箱剩余1/4油量時，牢記油箱加滿燃油的大致升數，以此為后續油箱加油的標準，這樣一來就完全避免了加油不滿，或是加油過滿情形的發生。雖說汽車加油是一項簡單的事情，但這里面確實暗藏著不少的養車知識，唯有車主掌握正確的加油方法，才能使愛車用得更久更安全。

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