現在但凡是說要買車，基本上95%的人都是默認買自動擋，手動擋只有很少的一部分人還買。但你現在去看新款的車，尤其是國產車，你就會發現大部分定位家用的車型依然還在生產手動擋。為什麼大家都去買自動擋了，廠家還在生產手動擋呢？今天就來跟大家講一下這個問題。

我以前買的車都是手動擋車型，我跟你講，但凡是像我一樣很想買那個車，但是又不怎麼夠錢，使出了「吃奶」的力氣也只能買得起手動擋車型。那基本上就會去咬咬牙買手動擋車型，大家的心態都是一樣的，難開就難開點。然后自我安慰一下：反正我也不經常在市區用車，不管是手動擋還是自動擋，買了就已經跨越了有車跟沒車的那個界限了。所以一咬牙，就買了手動擋的車型，便宜這個優勢吸引了很大一部分人去買。

一個內行的朋友說，手動擋的變速箱是真的穩定，開車習慣好的話，基本上你開到車報廢都不會壞，甚至連油都不需要換。但自動擋變速箱問題就比較多，像以前的干式雙離合啊，CVT啊都出現過問題。而且廠家生產手動擋的車型能拉低成本，這樣一來就能弄出來比較低價的車吸引一部分顧客過來看車。比如自動擋的車要10萬，手動擋車型8萬多就能賣，很多人一看到這個價格就心癢癢了，過來看車了就有希望成交。

對于新手來說，手動擋車型更安全，非常適合新手練手。我以前的文章有跟大家說過，手動擋車型有離合器的原因，開車過程中更不容易出現意外。即便是操作失誤，把油門當剎車開了最多也就是發動機嗷嗷叫，人會本能的踩下離合器，不會出現車子竄出去的情況。我自己用車的這12年中，曾經出現過3次這種情況，都是被離合器給救了，我要是開的是自動擋車型的話，估計得撞爛3次車了。

有一部分人比較執著，人家就喜歡手動擋那種掛擋的感覺，人家的用車環境也不會有什麼堵車不堵車的，就追求省油到極致，追求穩定到極致，那也會選擇買手動擋車型。像我之前買那個日系車的時候，我就是追求省油到極致。買最省油的品牌，買最省油的車型，然后再買最省油的變速箱，結果就為了用車省下了不少錢。

汽車廠家也是看數據調配生產的，每年手動擋車型都還能賣出一定的量，生產成本又不高，還能拉低車輛的起步價，那干嘛不生產？所以就造成了很多車都2024年了都還有手動擋車型賣。

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